Σε αγωνιστικούς ρυθμούς κινείται η Αθήνα ενόψει του 43ου Αυθεντικού Μαραθωνίου και των παράλληλων αγώνων δρόμου. Για την ασφαλή διεξαγωγή της διοργάνωσης, η Τροχαία θέτει σε εφαρμογή εκτεταμένες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις από την Πέμπτη 5 Νοεμβρίου έως την Κυριακή 8 Νοεμβρίου 2026.
Ένα νέο κεφάλαιο στην οδική ασφάλεια ανοίγει στην Αττική με την εγκατάσταση 388 σύγχρονων καμερών παραβίασης ερυθρού σηματοδότη, οι οποίες έχουν ήδη τοποθετηθεί σε κομβικά σημεία του οδικού δικτύου. Το νέο σύστημα στοχεύει στη μείωση των σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων, καταγράφοντας αυτόματα τις παραβάσεις και αποστέλλοντας το αποδεικτικό υλικό στις αρμόδιες αρχές.
Λίγο πριν ξεκινήσει η περίοδος των καλοκαιρινών διακοπών, οι οδηγοί πρέπει να θυμούνται ότι η τήρηση των ορίων ταχύτητας είναι απαραίτητη — όχι μόνο για τη δική τους ασφάλεια, αλλά και για την προστασία όσων κινούνται γύρω τους.
Η Περιφέρεια Αττικής ολοκλήρωσε την εγκατάσταση και των 388 καμερών παραβίασης ερυθρού σηματοδότη σε επιλεγμένους οδικούς κόμβους του λεκανοπεδίου, υλοποιώντας στο σύνολό του ένα από τα σημαντικότερα έργα οδικής ασφάλειας που έχουν πραγματοποιηθεί τα τελευταία χρόνια στην Αττική.
Μεγάλη αναστάτωση προκλήθηκε το βράδυ της Πέμπτης στην Ιόνια Οδό, όταν μια νταλίκα φορτωμένη με καρπούζια τυλίχθηκε ξαφνικά στις φλόγες, προκαλώντας την άμεση κινητοποίηση των πυροσβεστικών δυνάμεων και της Τροχαίας.
Το βαρύ όχημα κινούνταν στο ρεύμα κυκλοφορίας από το Μεσολόγγι προς τα Ιωάννινα, με τελικό προορισμό τη Ρουμανία, όταν εκδηλώθηκε η πυρκαγιά. Σύμφωνα με έγκυρες πληροφορίες του τοπικού δικτύου agriniosite.gr, ο Ρουμάνος οδηγός της νταλίκας αντιλήφθηκε έγκαιρα τις φλόγες, επιδεικνύοντας εξαιρετικά γρήγορα αντανακλαστικά.
Χρειάστηκε να περάσουν χρόνια για να εγκατασταθεί ένα ευρύ σύστημα από κάμερες στους κεντρικούς δρόμους του λεκανοπεδίου της Αττικής, ωστόσο ήδη από τις πρώτες εβδομάδες λειτουργίας τους τα αποτελέσματα είναι ενθαρρυντικά.
Δημοσιεύτηκε η απόφαση του Διευθυντή Αστυνομίας Ακαρνανίας «περί προσωρινών κυκλοφοριακών ρυθμίσεων στο τμήμα της Εθνικής Οδού Αντιρρίου – Ιωαννίνων, από την χ/θ 59+681 έως χ/θ 63+750, για την εκτέλεση εργασιών διαγράμμισης».
Η απόφαση του Ταξιάρχου κ. Παπαγρίβα, προβλέπει αναλυτικά τα εξής:
Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις μακράς διαρκείας πρόκειται να τεθούν σε ισχύ στον αυτοκινητόδρομο «Ιόνια Οδός», με σκοπό την ασφαλή εκτέλεση απαραίτητων τεχνικών εργασιών στο οδικό δίκτυο. Σύμφωνα με τον προγραμματισμό, οι ρυθμίσεις αυτές θα ξεκινήσουν από την Τρίτη 5 Μαΐου στις 07:00 το πρωί και αναμένεται να διαρκέσουν έως και την Τετάρτη 30 Σεπτεμβρίου στις 18:00, λειτουργώντας σε 24ωρη βάση για όλο αυτό το διάστημα.
Σοκαριστική καταγγελία γονέα στο alfavita για το δρομολόγιο Αθήνα – Κέρκυρα: «Αποκοιμήθηκα στο τιμόνι», φέρεται να ομολόγησε ο οδηγός στους επιβάτες…
Ένα εξαιρετικά σοβαρό τροχαίο, που από καθαρή τύχη δεν κατέληξε σε τραγωδία, φέρνει σήμερα στο φως της δημοσιότητας το alfavita.gr, έπειτα από καταγγελία μητέρας φοιτήτριας που επέβαινε στο συγκεκριμένο όχημα.
Νέα εξέλιξη καταγράφηκε στο ήδη επιβαρυμένο μέτωπο της μεγάλης κατολίσθησης στο 128ο χιλιόμετρο της Ιόνια Οδός, στον άξονα Αντιρρίου – Ιωαννίνων, καθώς χθες, Δευτέρα 2 Μαρτίου, σημειώθηκε νέο ρήγμα κατά τη διάρκεια των εργασιών αποκατάστασης και ενίσχυσης του πρανούς.
Σύμφωνα με πληροφορίες του e-maistros.gr, κατά την εξέλιξη των χωματουργικών παρεμβάσεων άνοιξε εκ νέου το έδαφος από νέα κατάπτωση, δημιουργώντας πρόσθετα δεδομένα στον σχεδιασμό των τεχνικών παρεμβάσεων. Το φαινόμενο, όπως αποτυπώνεται και στη φωτογραφία από το σημείο, καταδεικνύει τη γεωτεχνική αστάθεια της περιοχής, με εμφανείς ρηγματώσεις στο έδαφος και εκτεταμένες μετακινήσεις χωματικών όγκων, ενώ βαρέα μηχανήματα επιχειρούν σε μικρή απόσταση.
Τα σκαπτικά μηχανήματα, ξεκινώντας από την κορυφή του πρανούς, έχουν χωρίσει το βουνό σε βαθμίδες και τμηματικά ξεμπαζώνουν τα χιλιάδες κυβικά μέτρα χώματος και πετρωμάτων, που έχουν καλύψει και τα δύο ρεύματα κυκλοφορίας.
Η κυκλοφορία τώρα διεξάγεται από την πάλαι Εθνική Οδό Ιωάννινα Αντίρριο.
Εδώ και 25 ημέρες, το σημείο έχει μετατραπεί σε εργοτάξιο, με τα συνεργεία να δουλεύουν από το πρώτο φως μέχρι αργά το απόγευμα, προσπαθώντας να διαμορφώσουν την κατάλληλη κλίση ώστε να μην συμβεί στο μέλλον κάποια νέα κατολίσθηση.
Οι γεωλόγοι και οι μηχανικοί βρίσκονται συνεχώς επί τόπου, λαμβάνοντας δεδομένα από τους αισθητήρες που έχουν τοποθετηθεί στην πλαγιά. Παρακολουθούν κάθε μικρή μετατόπιση του εδάφους, ακόμη και σε επίπεδα που δεν είναι ορατά με «γυμνό» μάτι.
Τα στοιχεία αυτά θα καθορίσουν τη συνολική μελέτη σταθεροποίησης και τη μόνιμη λύση που θα εφαρμοστεί. Το ρεύμα από Άρτα προς Αμφιλοχία θα παραμείνει κλειστό για τουλάχιστον δύο μήνες – πιθανότατα και περισσότερο.
Για το αντίθετο ρεύμα, από Αμφιλοχία προς Άρτα, εξετάζεται το ενδεχόμενο να δοθεί στην κυκλοφορία τις επόμενες εβδομάδες. Η απόφαση θα ληφθεί μετά την ολοκλήρωση της κυκλοφοριακής μελέτης.
