Σε υψηλά επίπεδα εξακολουθεί να κινείται η επιβατική κίνηση στο Υπεραστικό ΚΤΕΛ Αιτωλοακαρνανίας, σε αντίθεση με προηγούμενες χρονιές όπου μετά την έναρξη των σχολείων καταγραφόταν μείωση.

+15% - 20%
Αύξηση Επιβατών
2,22 €
Μέση Τιμή Αμόλυβδης
2,20 €
Τιμή Diesel
+5
Έκτακτα Δρομολόγια

Η αύξηση του επιβατικού κοινού εκτιμάται ότι είναι της τάξεως του 15% με 20% αυτή την περίοδο και η εξήγηση που δίνεται σχετίζεται σε μεγάλο βαθμό με τις αυξημένες τιμές των καυσίμων την περίοδο αυτή. Είναι χαρακτηριστικό ότι στην Αιτωλοακαρνανία η μέση τιμή της αμόλυβδης την προηγούμενη εβδομάδα «έκλεισε» στα 2,22 ευρώ, ενώ η τιμή στο diesel ήταν στα 2,20 ευρώ.

Για παράδειγμα, στα δρομολόγια από και προς την Αθήνα τα προγραμματισμένα λεωφορεία αναχωρούν γεμάτα και το ΚΤΕΛ προχωρά στην προσθήκη έκτακτων δρομολογίων. Είναι χαρακτηριστικό ότι μόνο την περασμένη Παρασκευή και την περασμένη Κυριακή χρειάστηκε να πραγματοποιηθούν πέντε επιπλέον έκτακτα δρομολόγια για να εξυπηρετηθεί το επιβατικό κοινό, αριθμός που δεν είχε καταγραφεί ποτέ στο παρελθόν κατά τη συγκεκριμένη χρονική περίοδο.

Η αυξημένη επιβατική κίνηση, ωστόσο, έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία το Υπεραστικό ΚΤΕΛ βρίσκεται αντιμέτωπο με μεγάλη αύξηση του λειτουργικού του κόστους, λόγω των αυξημένων τιμών των καυσίμων. Για τον λόγο αυτό ο κλάδος ζητά οικονομική ενίσχυση από την κυβέρνηση μέσω επιστολής που έχει αποστείλει.

🚌 140 ευρώ επιπλέον χρειάζεται ένα λεωφορείο για να πάει στην Αθήνα

Ο Πρόεδρος του Υπεραστικού ΚΤΕΛ Αιτωλοακαρνανίας, Θανάσης Βαλλής, μιλώντας στη «Συνείδηση», για την επιβατική κίνηση της περιόδου, αλλά και για το πρόβλημα με τα καύσιμα, επεσήμανε τη δυσμενή θέση στην οποία βρίσκεται το ΚΤΕΛ.

Ο Πρόεδρος του Υπεραστικού ΚΤΕΛ Αιτωλοακαρνανίας, Θανάσης Βαλλής
Ο Πρόεδρος του Υπεραστικού ΚΤΕΛ Αιτωλοακαρνανίας, Θανάσης Βαλλής
«Η κίνηση από το καλοκαίρι και έπειτα δεν έχει μειωθεί. Τα προηγούμενα χρόνια μετά την έναρξη των σχολείων υπήρχε μείωση στο επιβατικό κοινό, αλλά φέτος δεν έχει συμβεί κάτι τέτοιο. Δεν γνωρίζω αν οφείλεται στις αυξημένες τιμές των καυσίμων, αλλά το σίγουρο είναι πως η κίνηση στο Υπεραστικό ΚΤΕΛ είναι αυξημένη αυτή την εποχή σε σχέση με άλλα χρόνια κατά 15% με 20%.

Για Αθήνα όλα τα λεωφορεία αναχωρούν γεμάτα. Για παράδειγμα την Παρασκευή και την Κυριακή που μας πέρασε είχαμε 5 έκτακτα δρομολόγια, που δεν είχαμε ποτέ άλλοτε. Προφανώς ο κόσμος φεύγει από την Αθήνα με το λεωφορείο την Παρασκευή για το σπίτι του στην Αιτωλοακαρνανία και την Κυριακή επιστρέφει και πάλι στην Αθήνα.

Την ίδια στιγμή το Υπεραστικό ΚΤΕΛ Αιτωλοακαρνανίας είναι σε δυσμενή θέση με την αύξηση της τιμής των καυσίμων. Πέρυσι το πετρέλαιο είχε 1,55 και φέτος έχει 2,20 με 2,25.

Όπως έχει εξελιχθεί η ακρίβεια στα καύσιμα δεν μπορούμε να επιβιώσουμε με μαθηματική ακρίβεια, αλλά δεν θέλουμε να κάνουμε και αύξηση στα εισιτήρια και γι’ αυτό όπως έχει τονίσει επανειλημμένα ο Πρόεδρος της Ομοσπονδίας μας και σύμφωνα με το αίτημα προς την Κυβέρνηση που έχουμε αποστείλει ζητάμε οικονομική ενίσχυση, κάτι σαν επιδότηση, ώστε να μπορέσουμε να ανταπεξέλθουμε στα έξοδά μας που έχουν εκτοξευτεί.

Ένα δρομολόγιο από Αγρίνιο για Αθήνα και πάλι πίσω που ένα λεωφορείο χρειάζεται 200 λίτρα πετρελαίου, με τα 70 λεπτά που είναι η διαφορά χρειαζόμαστε 140 ευρώ επιπλέον για το συγκεκριμένο δρομολόγιο, ενώ την ίδια στιγμή το κόμιστρο παραμένει το ίδιο.»
— Θανάσης Βαλλής | Πρόεδρος Υπεραστικού ΚΤΕΛ Αιτωλοακαρνανίας