by: ΓΙΑΝΝΗΣ ΑΔΑΝΑΛΗΣ
Το μέλλον της ελληνικής αγοράς αυτοκινήτου διαγράφεται λαμπρό, καθώς μέσα στα επόμενα χρόνια πρόκειται να υποδεχθεί προτάσεις, οι οποίες όχι μόνον θα διαθέτουν εξαιρετικά προσιτή τιμή αλλά και ιδιαίτερα υψηλό value for money.
Σε αγορές με τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά της ελληνικής, το υψηλό value for money ανέκαθεν αποτελούσε ένα προσόν ικανό να ορίσει την τύχη ενός αυτοκινήτου. Δεν είναι λίγα, λοιπόν, εκείνα τα παραδείγματα των αυτοκινήτων που διέπρεψαν στο παρελθόν, χωρίς να αποτελούν τις καλύτερες προτάσεις στην κατηγορίας τους
Τουναντίον έχουμε δει ουκ ολίγα τετράτροχα να τινάζουν τη μπάνκα στον αέρα, μόνο και μόνο επειδή προσέφεραν τη σωστή… αξία στη σωστή τιμή.
Μπορεί, λοιπόν, η υιοθέτηση νέων τεχνολογιών και η επικράτηση του ηλεκτροκίνητου είδους να έχει διαγράψει από το λεξιλόγιό μας τον όρο του φθηνού αυτοκινήτου, ωστόσο, στο μέλλον πρόκειται να δούμε στους ελληνικούς δρόμους αρκετές νέες προτάσεις οι οποίες θα φλερτάρουν και μάλιστα έντονα με τον όρο του προσιτού.
1. Fiat Panda
Αν υπάρχει μια αυτοκινητοβιομηχανία η οποία έχει συνδέσει το όνομά της με τα προσιτά μεν ικανότατα δε αυτοκίνητα πόλης τότε αυτή είναι η Fiat. Μολονότι τα τελευταία χρόνια οι Ιταλοί δεν διαθέτουν τον πλουραλισμό τον οποίο θα περίμενε να συναντήσει κανείς στην γκάμα ενός μαζικού κατασκευαστή, η ένταξη του στις τάξεις του ομίλου PSA και η δημιουργία του Stellantis Group, άλλαξε άρδην τα δεδομένα για τη Fiat. To πρώτο αυτοκίνητο της Fiat το οποίο πρόκειται να εξελιχθεί-παραχθεί υπό τη σκέπη του ομίλου Stellantis είναι η τέταρτη κατά σειρά γενιά του Panda.
H επιστροφή του δημοφιλέστατου city car στην πρώτη γραμμή της ευρωπαϊκής αγοράς αναμένεται να πραγματοποιηθεί μέσα στο 2022, αντικαθιστώντας τη μέχρι σήμερα γνωστή εκδοχή του, η οποία μετρά ήδη 10 χρόνια στους δρόμους της γηραιάς ηπείρου. Σύμφωνα με τα όσα έχουν γίνει γνωστά μέχρι σήμερα, το νέο Fiat Panda θα αυξήσεις τις εξωτερικές διαστάσεις τους, υιοθετώντας ταυτόχρονα ένα πιο περιπετειώδες προφίλ.
Παρά τη συγγένεια της Fiat με το PSA Group και με δεδομένη την απροθυμία των Γάλλων να επενδύσουν στη συγκεκριμένη κατηγορία αυτοκινήτων, το νέο Panda θα διατηρήσει σχεδόν στο ακέραιο τα ιταλικά του γονίδια, αξιοποιώντας πλαίσιο και μηχανικά μέρη που φέρουν την υπογραφή της FCA
Αυτό σημαίνει ότι κατά πάσα πιθανότητα, ο 1.000άρης κινητήρας βενζίνης θα είναι εκείνους που θα αναλάβει να καλύψει όλο το εύρος της γκάμας του αυτοκινήτου, διαθέτοντας ατμοσφαιρικές και υπερτροφοδοτούμενες εκδόσεις. Δεδομένη θα πρέπει να θεωρείται η χρήση της ήπιας υβριδικής τεχνολογίας, όχι όμως και η παρουσία αμιγώς ηλεκτροκίνητων διαμορφώσεων.
2. Citroen C3 Cross
Την απάντηση στην επιτυχία που γνωρίζει τα τελευταία χρόνια η Dacia με τα Sanderο και Sandero Stepway ετοιμάζει η Citroen. To πρώτο δείγμα γραφής ενός μικρού crossover προορίζεται για τις αναπτυσσόμενες αγορές της Λατινικής Αμερικής και της Ινδίας, ωστόσο, διαθέτει όλα τα απαραίτητα… συστατικά για να σταδιοδρομήσει και στην ευρωπαϊκή αγορά.
Με την απόσταση από το έδαφος να φτάνει τα 18 εκατοστά, είναι προφανές ότι έχουμε να κάνουμε με ένα κλασικό crossover, το οποίο μάλιστα έχει σχεδιαστεί ώστε να μπορεί να ανταποκριθεί σε απαιτητικότερες συνθήκες................
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου