Με μπαταρία NMC, αυτονομίας 257 χλμ. μικτών επαγγελματικών συνθηκών, με χαρακτηριστικά μόνιμης τετρακίνησης και με TURBODIESEL κινητήρα με σύστημα MILD HYBRID 48V, η νέα γενιά του μοντέλου αναβαθμίζεται στο σύνολό της.
Το εμβληματικό pick-up της Toyota καλπάζει στην 9η γενιά του και έρχεται, πέραν από την αναμενόμενη πετρελαιοκίνητη έκδοση, και σε αμιγώς ηλεκτρική μορφή, αποκλειστικά σε διαμόρφωση διπλής καμπίνας και με τετρακίνηση.
Ο οδηγός έχει μπροστά του έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων 7 ή 12,3 ιντσών, ανάλογα με την έκδοση. Έχει θέσεις για 5 επιβάτες, με τους τρεις πίσω να απολαμβάνουν φυσιολογικούς χώρους.
Πετρελαιοκίνητη έκδοση · TURBODIESEL 2,8 λίτρων με MILD HYBRID 48V
Η βασική έκδοση διαθέτει turbodiesel κινητήρα 2,8 λίτρων με ήπια υβριδική τεχνολογία 48V και αποκλειστικά αυτόματο κιβώτιο. Αποδίδει 204 ίππους και 500 Nm ροπής.
Αμιγώς ηλεκτρική έκδοση · Hilux BEV
Η ηλεκτρική εκδοχή διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες (eAxles), που προσφέρουν μόνιμη τετρακίνηση με αναλογίες από 100:0 έως 0:100. Η συνδυαστική ισχύς φτάνει τους 194 ίππους.
Η μπαταρία NMC είναι 59,2 kWh και προσφέρει αυτονομία 257 χλμ. μικτών επαγγελματικών συνθηκών. Η φόρτιση σε DC φορτιστή φτάνει το 80% σε 30 λεπτά.
Τιμές και εγγύηση
• Πετρελαιοκίνητη Mild Hybrid: από 41.900€
• Αμιγώς ηλεκτρική: από 71.600€
Εγγύηση έως 11 έτη ή 200.000 χλμ.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου